| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
F >> 1K-8-400 000 |
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Dieselmotor+
BXE,BXF,BLS,
BXJ |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970922BD
|
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|
Llkg |
1 |
BXE,BXF |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970922BE
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik+
BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970922BD
|
|
|
Rlkg |
1 |
BXE,BXF |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970922BE
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik+
BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K1970922BF
|
|
|
Llkg |
1 |
BLS,BXJ |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K1970922BG
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik+
BLS |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K2970922BF
|
|
|
Rlkg |
1 |
BLS,BXJ |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K2970922BG
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik+
BLS |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
F 1K-9-000 001>> |
|
|
|
|
|
Dieselmotor+
BXE,BXF,BLS,
BXJ |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970922BP
|
|
|
Llkg |
1 |
BXF,BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970922BQ
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik+
BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970922BP
|
|
|
Rlkg |
1 |
BXF,BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970922BQ
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik+
BXE |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K1970922BR
|
|
|
Llkg |
1 |
BLS,BXJ |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K1970922BS
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik+
BLS |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K2970922BR
|
|
|
Rlkg |
1 |
BLS,BXJ |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K2970922BS
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik+
BLS |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
F >> 1K-8-400 000 |
|
|
|
|
|
Dieselmotor+
BKD,AZV,BMM |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970923AP
|
|
|
Llkg |
1 |
BKD,AZV |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970923AQ
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik+
BKD,AZV |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K1970923AR
|
|
|
Llkg |
1 |
BMM |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K1970923AS
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik+
BMM |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970923AP
|
|
|
Rlkg |
1 |
BKD,AZV |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970923AQ
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik+
BKD,AZV |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K2970923AR
|
|
|
Rlkg |
1 |
BMM |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K2970923AS
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik+
BMM |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
F 1K-9-000 001>> |
|
|
|
|
|
Dieselmotor+
BKD,AZV,BMM |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970923BH
|
|
|
Llkg |
1 |
BKD,AZV |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970923BJ
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik+
BKD,AZV |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K1970923BK
|
|
|
Llkg |
1 |
BMM |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K1970923BL
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik+
BMM |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970923BH
|
|
|
Rlkg |
1 |
BKD,AZV |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970923BJ
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik+
BKD,AZV |
D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K2970923BK
|
|
|
Rlkg |
1 |
BMM |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K2970923BL
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik+
BMM |
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
F >> 1K-8-400 000 |
|
|
|
|
|
Dieselmotor+
BDK |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF9 - 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/55 KW SDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970921B
|
|
|
Llkg |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF9 - 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/55 KW SDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970921B
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF9 - 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/55 KW SDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
F 1K-9-000 001>> |
|
|
|
|
|
Dieselmotor+
BDK |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF9 - 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/55 KW SDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970921D
|
|
|
Llkg |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF9 - 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/55 KW SDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970921D
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF9 - 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/55 KW SDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9M [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
F >> 1K-8-400 000 |
|
|
|
|
|
Dieselmotor+
BMN |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970924BC
|
|
|
Llkg |
1 |
|
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970924BE
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970924BC
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970924BE
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum
F 1K-9-000 001>> |
|
|
|
|
|
Dieselmotor+
BMN |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970924BL
|
|
|
Llkg |
1 |
|
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K1970924BN
|
|
|
Llkg |
1 |
Automatik |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970924BL
|
|
|
Rlkg |
1 |
|
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschnitts-Leitungssatz fuer
Motorraum |
1K2970924BN
|
|
|
Rlkg |
1 |
Automatik |
D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Einzelteile |
|
|
|
|
|
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
* Wellrohre, Abzweigstuecke,
* Clip's, Halter, Tuellen,
* Kabelbinder, Isolier-
* schlauch, elek. Leitungen,
* Einzelleitungen und Ab-
* dichtungen siehe Sonder-
* katalog: ELEKTRISCHE
* VERBINDUNGSELEMENTE |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Steuergeraet |
3C0906385
|
|
|
94 polig |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rundsteckergehaeuse mit
Kontaktverriegelung |
1J0927320
|
|
|
20 polig |
1 |
Automatik |
|
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Relais |
1K0937540A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Halter fuer Relais |
1K0937540
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Winkelschutzkappe |
1E0971921
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schutzkappe |
6X0971921C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Schutzkappe |
8E0971921
|
|
|
|
1 |
Automatik |
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Schalter fuer Rueckfahrleuchte |
1J0973702
|
|
|
2 polig
schwarz |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1J0973702A
|
|
|
2 polig
braun |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Temperaturfuehler |
1J0973702C
|
|
|
2 polig |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Druckgeber
Temperaturgeber |
1J0973704
|
|
|
4 polig |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Gaspedal mit Elektronik-
modul |
1K0973706
|
|
|
6 polig
schwarz |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Gaspedal mit Elektronik-
modul |
8K0973706
|
|
|
6 polig
schwarz |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse
Schalter
fuer Fahrzeuge mit
Anfahrhilfe |
4D0971636D
|
|
|
6 polig |
1 |
Dieselmotor+
BMN |
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse
Magnetventilblock
Lambdasonde
(vor dem Katalysator) |
1J0973713
|
|
|
6 polig
schwarz |
X;1;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Steuergeraet fuer Gluehkerze |
038973721B
|
|
|
11 polig |
1 |
. |
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1J0973722
|
|
|
2 polig
schwarz |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Kupplungsstueck
Zentral-Leitungssatz |
1J0973737
|
|
|
14 polig
schwarz |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Dichtung
Anlasser |
1K0973751
|
|
|
1 polig
schwarz |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Flachkontaktgehaeuse mit
Kontaktverriegelung
Luftmassenmesser |
1J0973999A
|
|
|
5 polig
schwarz/blau |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Einzelteile, die nicht zum
Lieferumfang der Leitungs-
saetze gehoeren |
|
|
|
|
|
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Halteklammer
Flachkontaktgehaeuse
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K0971845AM
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelfuehrung
Laengstraeger |
1K0971615DA
|
|
|
links |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelfuehrung
Laengstraeger |
1K0971615CN
|
|
|
links |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelfuehrung
Laengstraeger |
1K0971615BH
|
|
|
links |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelfuehrung
Laengstraeger |
1K0971615CT
|
|
|
links |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelfuehrung
Laengstraeger |
1K0971615BL
|
|
|
links |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelfuehrung |
1K0971821T
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelfuehrung |
1K0971821Q
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelhalter |
1K0971848N
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelhalter |
1K0971848E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Kabelhalter
Lambdasonde
fuer Fahrzeuge mit Partikel-
filter |
1K0971848H
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
